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El capó es la superficie más visible del coche desde el exterior y una de las zonas que más sufre el impacto de gravilla, lluvia ácida y radiación solar. En Ebrevinil fabricamos vinilos de corte adhesivos para capó compatibles con cualquier modelo: desde franjas deportivas para BMW o Audi Quattro hasta diseños de cuadros para Dacia o la bandera británica para el Mini Cooper. Cada pieza se corta a medida en España sobre film polimérico resistente a rayos UV, arpañazos y lavados a presión.
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+10
modelos en catálogo
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20 colores
a elegir en cada referencia
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desde 1,59 €
precio de entrada
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48–72 h
envío a toda España
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| Modelo / marca | Diseño disponible | Dónde queda mejor |
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| BMW Serie 1, 3, 5, M |
Franja central de rendimiento al estilo de los modelos M Sport, en negro mate o azul profundo. | Centro del capó de delante a atrás, siguiendo el eje del vehículo. |
| Audi A3, A4, TT, Quattro |
Franjas Quattro en gris plata o negro que reproducen la estética de las versiones de competición. | Zona central del capó y, opcionalmente, continuación sobre el techo. |
| Mini Cooper 3 puertas, Clubman, Cabrio |
Franja clásica de corredor o bandera británica (la bandera del Reino Unido, muy típica en este modelo) sobre capó y techo. | Capó completo y techo: las dos superficies planas más características del Mini. |
| Dacia Sandero, Stepway, Duster |
Franjas con cuadros de rally o logotipo Sandero/Stepway para reforzar el carácter aventurero del modelo. | Mitad delantera del capó, sobre la zona plana antes de la curva hacia el parabrisas. |
| Abarth 500, 595, 695 |
Franja central en rojo o gris que refuerza la identidad deportiva italiana de la marca. | Eje central del capó: en un coche tan pequeño, una franja fina tiene más impacto visual que en modelos grandes. |
| Vehículos eléctricos cualquier marca EV |
Gráficos geométricos de estilo minimalista que conectan visualmente con la estética limpia y tecnológica de los coches eléctricos. | Capó y puertas laterales: superficies amplias que realzan la geometría del diseño. |
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El capó tiene una ventaja respecto a otras zonas del coche: es plano y accesible. Eso facilita la instalación, pero el alineado longitudinal es crítico. Una franja torcida dos centímetros se ve desde cien metros.
Depende de la referencia. Hay kits que incluyen tanto la pieza del capó como la del techo, y referencias que solo cubren el capó. En cualquier caso, al fabricar bajo demanda puede solicitar ambas piezas en el mismo pedido indicando las medidas de cada superficie. El techo del Mini tiene una longitud aproximada de 85–90 cm y unos 130 cm de ancho en la zona más amplia.
Sí, pero con un margen de espera. La laca necesita al menos 30 días de curado completo antes de pegar cualquier adhesivo encima. Aplicarlo antes puede provocar que al retirar el vinilo en el futuro la laca nueva salga con él, ya que el adhesivo poliacrílico tiene más adherencia que una laca recén aplicada que aún no ha terminado de endurecer.
La referencia del catálogo incluye el diseño completo tal como aparece en la ficha de producto. Si desea combinar la franja con el logotipo Quattro por separado, puede añadirlo como pieza adicional en el mismo pedido. Indíquelo en las observaciones y el equipo de Ebrevinil lo prepara junto al resto del pedido sin coste de gestión adicional.
El limpiaparabrisas no roza el capó sino el cristal, así que no hay contacto directo. El único riesgo en el borde trasero del capó es la acumulación de agua y suciedad en la junta con el parabrisas. Para evitarlo, deje al menos un centímetro de margen entre el borde del vinilo y la juntura metálica, de modo que el agua no quede atrapada bajo el canto del adhesivo.